國家管網(wǎng)建設(shè)項目管理分公司全面落實集團(tuán)公司黨組關(guān)于堅持創(chuàng)新立企強企決策,積極推動LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備材料國產(chǎn)化工作,解決“卡脖子”難題。中國工業(yè)報記者獲悉,截至目前,這三類具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵設(shè)備已陸續(xù)應(yīng)用于龍口南山LNG接收站。
龍口南山LNG接收站項目,是國家管網(wǎng)集團(tuán)成立以來首個新建國家級重大能源基礎(chǔ)設(shè)施工程,也是國內(nèi)目前在建規(guī)模最大的LNG接收站。
LNG卸料臂是影響LNG接收站裝卸的關(guān)鍵設(shè)備,核心技術(shù)長期以來一直被幾家國外企業(yè)壟斷。建設(shè)項目管理公司經(jīng)“揭榜掛帥”選擇國內(nèi)非常有實力的大型國有企業(yè)共同推進(jìn)“LNG接收站大口徑岸基智能裝卸臂”關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化研制。該產(chǎn)品(規(guī)格:16" 設(shè)計溫度:-196℃~65℃)完成了整體常溫性能試驗、低溫性能試驗與“低溫旋轉(zhuǎn)接頭、緊急脫離裝置、快速連接裝置”三大核心部件型式試驗,其中旋轉(zhuǎn)接頭在零下196攝氏度超低溫液氮環(huán)境下通過了40萬次的動態(tài)性能測試;緊急脫離裝置可在5至10秒內(nèi)緊急關(guān)斷切斷閥,并能在2秒內(nèi)迅速使船舶與裝卸臂分離;研發(fā)制造了這套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的液化天然氣智能裝卸臂。同時,這套國產(chǎn)化設(shè)備可降低設(shè)備采購費用40%,縮短供貨周期6個月。
目前,建設(shè)項目管理公司負(fù)責(zé)建設(shè)的龍口南山LNG接收站一期工程項目5臺卸料臂核心部件全部來自國產(chǎn)化自主研發(fā),在國內(nèi)LNG接收站建設(shè)中尚屬首次,標(biāo)志著大口徑岸基智能裝卸臂核心部件國產(chǎn)化有了重大突破。
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